qq分分彩开奖车企油耗造假为哪般 海马等车企中枪

编辑:凯恩/2018-12-13 01:27

  根据最新统计数据显示,我国汽车年产销量已经超过2000万辆,成为世界第一大的汽车市场,为了规范汽车行业,国家出台了很多政策,确保这个行业在高速发展的同时,又能健康发展。

  汽车油耗是国家对汽车行业节能减排的一项重要措施。虽然,在《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》中也写明,实际油耗可能会和油耗标签上的数据有所差距,但是这些数据完全可以作为消费者购车时的主要参考依据。

  为了严格规范油耗检测,2009年开始,工业和信息化部就出台了若干文件,要求企业的油耗必须通过国家指定的第三方检测机构的确认。但是我国部分检测机构却和车企相互勾结,共同制造虚假油耗。

  一张张人为制造出来的虚假油耗,不仅欺骗了消费者,更是严重的干扰甚至误导了国家在汽车行业节能减排的方向。很多厂家在送检前,为了得到想要的油耗,都会修改送检车辆发动机的数据,这样就可以让车辆的油耗降低不少。对于这种情况,实验室的工作人员基本上都是睁只眼闭只眼。

  无论什么产品,检测中心只对“来样”负责,即便是来样汽车被动了手脚,存在猫腻,也不会追究。每一个厂家都会和国内某一个检测中心关系特别好,像宝马奔驰也一样。

  国家认定的汽车检测机构,任务是帮助国家进行专业准确的检测,但是在吉林省的一家汽车检测中心,帮助海马等企业造出更虚假的油耗却成了他们的任务。也正因为如此,qq分分彩开奖,远道而来,搭上时间、运费,特意选择这家检测中心送检车辆的企业不在少数,而且各自有各自的作弊高招。

  一个国家认可的汽车检测中心,为了赚钱,竟然大肆纵容汽车企业作弊,实在是让人意想不到,而更让人意想不到的是,这家检测机构还直接帮助车企制造虚假油耗。在工信部《油耗标示管理规定》中明确写到,对不按规定执行的厂家,进行处罚。但是这样的“白纸黑字”在检测中心工作人员看来,根本不用担心。

  汽车油耗公告数据,是消费者选择汽车的直接依据,但现在看来,制造虚造数据的车企和检测中心,不但对消费者的利益丝毫不放在眼里,更是对汽车消费市场形成了直接的伤害,pc蛋蛋28QQ群。而国家节能减排的政策也被这些人抛在了脑后。

  那么,这些车企不惜作弊、作假、甚至虚报油耗,到底为什么呢?是什么样的利益驱使这些车企要在油耗上面下这么大的功夫呢?

  油价高成为虚假作弊的主要因素之一,越来越多消费者最关注的事情变成了买什么车最省油。迎合消费者,突出“低油耗”的卖点,但这还仅仅是这些车企考虑的一个方面。

  就是2010年6月,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告的节能产品惠民工程节能汽车推广目录。其中明确,对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车,按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。

  为了让自己生产的车辆能够享受国家补贴,吸引更多的消费者购买,一些企业动起了歪脑筋。去年国家审计署发布的《2013年第25号公告》,公布了汽车业违规使用节能汽车补贴资金及整改情况,一些车企申报不符合条件车辆、违规获得补助资金超过1900万元。上海大众、上海通用、上海通用东岳和江淮汽车等厂家榜上有名。

  而对于其他的汽车企业来说,国家2015年将要实施的一项汽车油耗节能新政策,让他们倍感压力。最新公布的《节能与新发展规划》中明确要求,2015年企业乘用车平均燃油消耗量要降低到每百公里6.9升以下,以一家大中型车企为例,如果他的产品包括大客车,越野车还有小客车,那么这三种产品的平均油耗不能超过每百公里6.9升,这其实是国家鼓励汽车企业多生产小排量,低油耗的汽车。但有些企业却开始在如何制造虚假油耗上大做文章。

  中国汽车协会理事贾新光告诉记者,国家之所以要在2015年强制执行汽车燃油消耗标准,一个重要的原因就是,我国已经成为世界最大的汽车消费市场,但是迅速增加的机动车对环境和能源都带来了严重的影响,最新数据显示,我国去年上半年汽油消费量接近5000万吨,比2012年上半年增长超过11%。而机动车尾气排放也是造成北京地区雾霾的一个重要因素,但是眼下,汽车企业却为一己私利,公然对油耗造假,这样将对国家整个节能减排带来严重的影响。

  眼下,像这样的情况并不仅仅出现在吉林一家检测机构。在北京、天津的几家检测机构调查发现,这样的做法,在业内已经是公开的秘密。

  事实上,在美国,也发生过,汽车企业对油耗数据进行造假的情况。而这些企业都为自己制造虚假油耗数据,付出了高昂的代价。

  就在去年,由于消费者投诉福特公司2013款混动车实际油耗数据与厂家公布的数据不符,美国环保署对福特的这款车进行调查,发现福特公司存在虚报油耗的情况,福特公司立即宣布改动油耗数据,并对所有购买这款混动车的每位车主赔偿550美元。总赔偿额高达1760万美元。

  2012年,现代和起亚生产的共13款2011至2013年款车型,被检测出实际油耗都与宣称的测试结果不符,存在夸大。而现代起亚公司也发表公开声明,承认自己虚报油耗。

  根据美国环保署的调查结果,现代、起亚这些汽车的油耗,平均每加仑被调低1至2英里。是什么样的概念?以起亚公司生产的2013款索兰托2.4L型汽车为例,起亚公司上报油耗是每加仑21英里,被美国环保署调低到每加仑20英里,转换成中国的油耗单位,相当于每百公里仅虚报了0.6升的油耗。

  但就是这不到1升的虚报,让现代和起亚付出了巨大的真金白银的代价。据了解,现代和起亚公司去年年底表示,愿意给美国的消费者平均每人一次性赔偿约320美元,总金额高达近4亿美元,约合人民币24亿元。