韩式1.5分彩技巧10月新浪汽车口碑报告—传祺GM8综合实力解析

编辑:凯恩/2018-11-21 13:21

  今天澳客网官网口碑报告要解析的车型是传祺GM8,这是一款中型MPV,所属厂商为广汽传祺,官方指导价17.68-25.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此澳客网官网汇总了广大传祺GM8车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看传祺GM8各项评分表现如何吧。

  传祺GM8 10月份综合口碑评分为94分,在同级别车中表现出色。车主主要对传祺GM8的操控,外观和空间方面比较满意。而油耗表现是传祺GM8车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观没得说,就是钟情于GM8外观的高大尚。车灯设计:全系列都是标配LED的,而且矩阵LED灯是我最爱之一LED近光灯覆盖区域很广,白光的流明很均匀LED远光灯的穿透力不错

  外观就没得说了,买车要做的第一件事就是看外观,然后在深入了解嘛,第一印象很重要的。

  行驶当中很稳 地盘过坑洼地段时不错 没什么异响 不像别人所说的国产车 过坑洼地段那都响

  车速60公里左右电子阻力方向盘虚位有一点,80公里以上基本感觉不到虚位了底盘及悬架:GM8的前面是麦佛逊,后面是多连杆独立悬挂,对比奥德赛的扭力梁式强多了。

  操控简单,容易上手,新车上手的时候可能会感觉方向盘有点重,久了就好,不管什么车都有个磨合期是吧。

  动力让我感到惊讶,起步动力很强劲,到了80码以上提速不用加大油门,GM8能有这样的动力让我感到满意

  2.0T的动力很足,满座直路提速也很快。加速表现:带T的效果线转涡轮增压就介入,顿时有推背感。

  动力还是比较平顺的,没有顿挫感,加速积极,超车很有信心,提速的时候有明显的推背感。

  目前行驶了3000公里了,在油耗上只能说一般,上高速的油耗我是比较满意的,在城市道路上行驶的时候油耗会达到1元一公里。

  耗油不知道怎么说,毕竟才开了十来天,而且一直在市区里面开,还没有跑过高速和长途,在市区的耗油平均在10.7个左右吧,还不错,MPV的新车开到这个耗油也能理解。

  刚开始有点耗油了,差不多在11个左右,可能是新车没有磨合的缘故吧,几个月过后就只有10个上下了。

  这款车的座椅我非常满意,不管是第1.2.3排 坐着很软很舒服。隔音效果很好,高速上的噪音让人可以接受。独立减震的效果也非常好。

  座椅软硬合适,空调效果佳,这个价位的车能有做到这样的效果已经很不错了。

  悬架:悬架调校得还挺舒服的,减震比较明显,行驶过程中车身很稳,过减速带也不会有太大的颠簸感。座椅:真皮的座椅材质,坐着舒适度挺高的,软硬合适,座椅的靠背性很好,坐久了腰不会那么酸痛,我觉得最舒服的应该是第二排了,单独的两个座椅,睡觉特别舒服,不过一般我是没什么机会去享受了。噪音控制:隔音还不错,正常情况下听不到有什么噪音的,跑起来车里很安静的,车内也没什么异响。

  总体空间还是很不错的,第二排无可置疑,可以躺着,第三排也是还可以,就是后备空间让我觉得小了一点,有点无奈

  最喜欢的其中一个就是空间很大,2 2 3的排列上下车很方便,过道很宽,第三排靠背的角度很舒适。乘坐空间:170身高驾驶位还有一拳半净空,就算是第三排坐着也不会觉得顶头。储物空间:副驾驶的抽屉比较小,两侧车门的储物空间也不多,后尾箱就更不用说了。放行李:如果第三排不放倒的话,放东西的空间有限。

  车内乘坐空间很不错,我177的身高,调整好座椅坐着很舒服,没有紧凑感,储物空间宽敞,出门携带东西很方便。

  内饰功能按键使用方便,语音清晰,局部设计比较简单实用,内饰的软质材料比较多,手感很好。

  内饰整体感觉很时尚,中控台设计也好看,做工和用料也还不错,除了我前面说的配置上有点不理想以外,内饰的其他地方都还算比较满意吧。

  总体感觉GM8这款车还是不错的 自我感觉性价比方面国产车已经超过了合资品牌

  个人觉得这款GM8买的还值这个价吧,我也不说性价比有多高,总的来说还是可以的,至少说做到了一分钱一分货吧,性能配置方面做得也算是比较厚道的了,这也是算国产车的优势吧。

  价格也比较贵,国产车,其实也算个组装车。韩式1.5分彩技巧。标配配置:发动机启停功能,没有一点用,从来也不没有见过在红绿灯下,把发动机停下来。鸡肋配置:电动门,而且有时会自己打开非常闹心,时常会出现关闭失灵。电动门各三差五就会失灵,经过四s店十天努力维修,换了电机,电瓶昨天把车交于车主希望能一切正常吧!选装配置:没有选配,加装其他配置,一切都是原车自带的。没有选配,加装其他配置,一切都是原车自带的。